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在环冷机台车和台车栏板组成的容器里装满了温度约为850℃的热烧结矿，台车沿环形轨道运动，鼓风机从风箱中鼓入常温空气，常温空气穿过台车底部以及台车上的热烧结矿，将热烧结矿冷却至150℃以下，只有当鼓入的常温空气沿图2中箭头所示的方向流动时，才能达到最佳的冷却效果。
环冷机台车密封装置
台车和栏板是运动的，风箱是固定的，因此，在台车下部与风箱相接之处必须采取有效的密封措施，防止气流方向改变、冷风外泄。现有的环冷机台车密封装置包括固定密封体和运动密封体，其结构如图7所示。固定密封体装设于风箱的槽形梁上，运动密封体装设于台车栏板下部，固定密封体上设有固定密封面，固定密封面由一锥型体的斜面构成，运动密封体上装设有矩形结构的运动橡胶密封板，运动橡胶密封板与固定密封面相接触，形成内侧密封。此种结构的缺陷是，锥型体是先分块制作，再在现场安装成锥型体，其制作和安装难度大，因制作和安装误差的原因很难确保形成正确的、符合设计要求的固定锥形密封面；同时，运动橡胶密封板是矩型结构，其与固定密封面的接触为线接触，因此极易磨损；由于运动橡胶密封板是随台车运动的，而固定锥形密封面又很不规则，致使两者无法很好接触，运动橡胶密封板磨损后又形成了漏风的空洞。以上缺陷导致内侧密封宛如虚设，致使环冷机的漏风率达20％～25％，甚至更高，从而造成热烧结矿冷却不到设定的温度、烧损运输胶带，而且浪费能源、使环冷机整机工作效率下降。因此，提高环冷机台车下部密封装置的密封效果是至关重要的。
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